КАМАZ

Колесная формула – 6х4 
Двускатная ошиновка
Кабина рестайлинг 
Одно спальное место
Двигатель  CumminsISB6.7 300 л .с. (Евро-5)
КПП ZF 9S1310
Задняя подвеска рессорная
Сист. нейтрализации ОГ (AdBlue)
МБК, МОБ
Топливный бак 350 л.
Нагрузка на ССУ 15,5 т
Высота ССУ 1255/1330
Аэродинамический козырек
Тахограф

Колесная формула – 6х4 
Двускатная ошиновка
Кабина рестайлинг 2
Одно спальное место
Двигатель  CumminsISB6.7 300 л .с. (Евро-5)
КПП ZF 9S1310
Задняя подвеска рессорная
Сист. нейтрализации ОГ (AdBlue)
МБК, МОБ
Топливный бак 350 л.
Нагрузка на ССУ 15,5 т
Высота ССУ 1255/1330
Аэродинамический козырек
Тахограф

Колесная формула – 6х6  
Двускатная ошиновка
Кабина рестайлинг 
Одно спальное место
Двигатель  КАМАЗ 740.735-400 л.с. (Евро-5)
КПП ZF 16S1820
Задняя подвеска рессорная
Сист. нейтрализации ОГ (AdBlue)
МБК, МОБ
Топливный бак 550 л.
Нагрузка на ССУ 22 т
Высота ССУ 1450/1530
Пневмоподвеска кабины
Тахограф

Колесная формула – 4х2  
Двускатная ошиновка
Кабина Daimler , высокая
Одно спальное место
Двигатель Daimler OM457LA – 401 л.с. (Евро-5)
КПП ZF 16S2220 без интардера
Задняя подвеска пневмо
Сист. нейтрализации ОГ (AdBlue)
МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR
Топливный бак 760 л.
Нагрузка на ССУ 10,74 т
Высота ССУ 1150
Кондиционер
Автономный отопитель кабины
Тахограф

Колесная формула – 6х4 
Двускатная ошиновка
Кабина Daimler , низкая
Одно спальное место
Двигатель  Daimler OM457LA – 428 л.с. (Евро-5)
КПП  ZF 16S2221 с интардером
Задняя подвеска пневмо
Сист. нейтрализации ОГ (AdBlue)
МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR
Топливный бак 2х300 л.
Нагрузка на ССУ 16,82 т
Высота ССУ 1300
Кондиционер
Автономный отопитель кабины
Тахограф

Колесная формула – 6х4 
Двускатная ошиновка
Кабина Daimler , низкая
Одно спальное место
Двигатель  Daimler OM457LA – 428 л.с. (Евро-5)
КПП ZF 16S2220
Задняя подвеска рессорная
Сист. нейтрализации ОГ (AdBlue)
МБК, МОБ, ASR
Топливный бак 2х300 л.
Нагрузка на ССУ 23,23 т
Высота ССУ 1340/1390
Кондиционер
Автономный отопитель кабины
Тахограф