Колесная формула – 6х4
Двускатная ошиновка
Кабина рестайлинг
Одно спальное место
Двигатель CumminsISB6.7 300 л .с. (Евро-5)
КПП ZF 9S1310
Задняя подвеска рессорная
Сист. нейтрализации ОГ (AdBlue)
МБК, МОБ
Топливный бак 350 л.
Нагрузка на ССУ 15,5 т
Высота ССУ 1255/1330
Аэродинамический козырек
Тахограф
Весовые параметры и нагрузки:
Снаряженная масса автомобиля, кг – 7275
Нагрузка на ССУ, кг – 15500
Полная масса а/м, кг – 22850
Нагрузка на заднюю тележку, кг – 17800
Нагрузка на переднюю ось,кг – 5050
Полная масса полуприцепа, кг – 30500
Двигатель:
Модель двигателя CumminsISB6.7 300 л .с. (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) – 1097 (112)
при частоте вращения коленвала, об/мин – 1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) – 219 (298)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин – 2500
Рабочий объем, л – 6,7
Расположение и число цилиндров – рядное, 6
Тип двигателя – дизельный с турбонаддувом
Коробка передач:
Модель КП – ZF9
Тип – механическая, 9-ступенчатая
Кабина:
Исполнение – с одним спальным местом
Колеса и шины:
Размер обода – 7,5-22,5
Размер шин – 11.00R22.5
Тип шин – пневматические, бескамерные
Система питания:
Вместимость топливного бака, л. – 350
