Колесная формула – 6х4
Двухскатная ошиновка
Кабина – Daimler
Без спального места
Двигатель Cummins ISL 400 50 (Евро-5)
КП ZF 16S1820 TO
МКБ, МОБ, ASR
Система нейтрализ. ОГ (AdBlue)
Грузоподъемность – 21,0 т
Топливный бак – 350 л.
Объем платформы - 16 м3
Разгрузка - назад
Автономный отопитель кабины
Кондиционер
Тахограф
Весовые параметры и нагрузки:
Грузоподъемность автомобиля, кг 21000
Полная масса а/м, кг 35000
Нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
Нагрузка на переднюю ось, кг 9000
Снаряженная масса, кг 14000
Нагрузка на заднюю тележку, кг 8200
Нагрузка на переднюю ось, кг 5800
Двигатель:
Модель двигателя Cummins ISL400 50
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1682 (171)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 287 (390)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2100
Рабочий объем, л 8,88
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 16,6
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач:
Модель КП ZF 16S1820 TO
Тип механическая, 16-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Кабина:
Кабина Daimler, без спального места
Подвеска 4-х точечная, пружинная
Тип кабины расположенная над двигателем
Кондиционер, автономный отопитель кабины
Самосвальная платформа:
Исполнение обогрев выхлопными газами, полог с механизмом сматывания, дополнительная лестница
Направление разгрузки назад
Объем платформы, куб. м 16
Угол подъема платформы, град 50
Колеса и шины:
Тип колес дисковые
задние 9,00 х 22,5
передние 11,75 х 22,5
Тип шин бескамерные
Шины
сзади 315/80 R22,5
спереди 385/65 R22,5
Система питания:
Вместимость топливного бака, л. – 350
